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国鉄9600系蒸気機関車ナンバープレート - メルカリ,国鉄9600系蒸気機関車ナンバープレート - メルカリ,Amazon | 銀河モデル N-354 ナンバープレート 8620 9600 C11 用,1009102713718-1.jpg,File:JNR9600- 59684国鉄9600形蒸気機関車59684 石炭記念公園＊お値下げいたしました♪︎国鉄9600形蒸気機関車 79653 ナンバープレート磁石はくっ付きません<重量> 10kg以上鉄道に勤務していた古い知人より両親が譲り受けた品物です珍しい品物と思われますこちらのナンバープレートは記載以上の詳細は分かりません。スーパーあずさ号　乗車位置案内板。お好みの方がおられましたら、お求めくださいませ。鉄道グッズ：京都市交通局 京都市電 系統板 終/白 塗装板 行先板サボ。■国鉄9600形蒸気機関車（こくてつ9600がたじょうききかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院が1913年（大正2年）から製造した、日本で初めての本格的な国産貨物列車牽引用のテンダー式蒸気機関車で、誕生当時の正式名は「鉄道院第九六００號形式機関車」であった。JR西日本ありがとう北陸本線記念入場券セット(敦賀〜金沢)新品未使用。「キューロク」、「クンロク」あるいは「山親爺」と愛称され、四国を除く日本全国で長く使用された。愛称板 天北 利尻。国鉄において最後まで稼動した蒸気機関車ともなった、長命な形式である。東武鉄道 10000系 50番台(10050系)。豊肥本線の9600はねぐらを宮地機関から熊本機関区に移して同ナンバーが継続して使われていた。昭和の鉄道模型を作る。79653は当初のメンバーではなく廃車補充として昭和44年4月に香椎から転属して来た機関車であった。KATO E235系　山手線　11両セット。約4年間豊肥本線で働いた後、昭和48年の無煙化の際、遠く北海道へ旅立って行った。nゲージTOMIX 98419 キハ183 500おおぞらセット。熊本機関区の9600は昭和44年時点で9輌（39688・59653・59670・69616・69634・69665・69699・79602・79608）が配置されていた。KATO 10-1337,1338 常磐線 E231系10両セット。46年時点では39688・59653・69634の3輌が廃車になって替りに39680（香椎から）・69680（高崎一から）✔79653（香椎から）が加わって9輌体制は変わっていない。TOMIX C57形1号機＋KATO 35系4000番台SLやまぐち号セット。(以上参考資料)経年によりキズ汚れの劣化がございます古い品物の良さをご理解頂ける方のご購入をお願いいたします緩衝材、包装にて発送いたします◆スムーズなお取引の為、プロフィールをご一読ください#国鉄#日本国有鉄道#蒸気機関車#機関車#9600形式#9600形#79653#ナンバープレート#レトロ#古道具#骨董#ヴィンテージ#ビンテージ#アンティーク#コレクション#コレクター#希少#レア#鉄道#鉄道グッズ#鉄道廃品#鉄道部品