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使用期間短し良品！ デリカD5ネオチューンショックダウンサス,JAOS BATTLEZ ダンパー VFAS デリカ D:5 DIESEL（19+） ｜ 製品,JAOS BATTLEZ リフトアップセット VFAS 13+ ディーゼル車用,三菱デリカD：5 ネオチューン施工 一宮からのお客様。プラド150 BILSTEIN リフトアップキット。｜グー,デリカD5 ダウンサス取付致しました！！｜グーネットピットご覧いただきありがとうございます。スイフトスポーツZC32S用 TEIN FLEX Z 純正アッパーマウント付き。◆商品はSANKO Neo Tune(ネオチューン)です。T-demand リアアッパー+リアトーコンセット　専用。前期型デリカD5のショックサスセット1台分になります。s15 シルビア　リア　車高調　マイルドダンパー。【使用走行距離は50km程度。【専用】モトレージ セミハードタイプ スプリング 2インチ 前後。スペシャルの硬めで設定してもらいましたが考えていたよりも柔らかく感じましたのでまだ新しいうちに手放す事にしました。ミラ・ムーブ LA100・LA600 L575 L175　RS-R 車高調。ダウンサスはタナベのNF210で2〜3センチダウンくらいです】という商品を購入し取付ける予定でしたが、車輌を入れ替えて使わなくなった為に出品します。【RYO8008様購入分】 AIMGAIN エイムゲイン ハイスピードエアサス。「純正ショックでお手軽チューンアップ。パーツ TEIN MONOsport wrx sti。純正ショックからオイルを抜き取り、チューニングオイルを注入。専用　ベストスタイル フロント アッパーアーム キャンバーアーム クラウン。お手軽プライスで愛車の乗り心地が大幅アップ！」←メーカーホームページより抜粋。新品未使用　アルファード　40 ダウンサス　DF210 tanabe。https://a-sanko.jp/neotune/☆ベースの純正ショックアブソーバーは前期型デリカD5の物で、私は2012年式のCV5Wに取付ける予定でした。ハーレー　ツーリングモデル用　オーリンズリアサス　HD5390 11.6インチ。#CV1W#CV2W#三菱#DELICA#D:5