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Amazon | AUTOEXE/オートエクゼ ロードスター(NDERC/ND5RC)MT車,こだわりの24％ショート・・・ND用クイックシフター開発進捗,オートエクゼ オートエグゼ(AUTOEXE) クイックシフター ND,AutoExe クイックシフター のパーツレビュー | ロードスター(ふ,NDロードスター専用 AutoExe クイックシフター - メルカリAutoExe オートエクゼ　ND ロードスター用　クイックシフターです。やーまんさん専用　マークX 車高調 TEIN FLEX Z。\r定価¥38,500 \r\r・セット内容　\r　写真１枚目と２枚目で照合して下さい。【かっちゃんさん専用】エアサス　VIAIR 380C コンプレッサー。\r　　①シャフト・アッセンブリー\r　　②スペーサー・ブロック\r　　③スペーサー・リング\r　　④スペーサー・コーン\r　　⑤M8−30トリーマボルト\r　　取付・取扱説明書\r　　※液体ガスケットは別途新品をご購入下さい。zc32s　モンスターローダウンスプリングコイルセット。\r　　サンプルをお付けします。ef シビック 3cm 短縮ナックル 加工ナックル。\r　　（キタコ(KITACO) 液状ガスケット 5G KC-167　\r　　Amazonで３５０円程。60 ハリアー ハイブリッド Largus SpecS 車高調キット。）　　\r\r・新品で購入し、約2年間使用しました。⭐︎新品未使用⭐︎TANABE UP210 リフトアップサス 1台分セット。\r\r・取り外すまで問題なく使用していました。BL5レガシィB4 BP5レガシィツーリングワゴン ブリッツ フルタップ車高調。\r　摺動部品のため通常使用に伴う傷が数点有りますが、\r　まだまだ問題無く使えると思います。ハイパコ　HYPERCO HC65-06-300 スプリング　2本セット。\r\r・スペーサー・ブロックについては着脱時に発生した傷が有ります。TEIN FLEX Z Z34用。\r　気にする方はご遠慮下さい。30プリウス　極低車高調　カスタム品。\r\r・新品同様品を求める方や神経質な方はご遠慮お願いします。クスコ 調整式 ネガティブアッパーアーム JZX110。\r\r・早く購入される方を優先する為、価格交渉は致しません。クスコ ストリートZEROA 車高調 brz zn6 86 zd8 zn8。\r　即ご購入可能です。程度良好！40ヴェルファイア アルファード RS-R Ti2000ダウンサス♪。\r\r以下　オートエクゼ　HPより抜粋\r\rダイレクトかつクイックにMTを操る。326POWERチャラバネID63 H140 20k 2本セット。\rショートストローク仕様のシフトキット。18クラウン メーカー不明フルタップ式車高調。\rあえてプリミティブなMT車でギアチェンジを愉しむなら、そのシフトフィールにはとことんこだわりたい。エブリィワゴン　DA64W エヴリィ　DA64V　スクラムワゴン　DG64車高調。私たちが着目したのはシフトノブとトランスミッションを結ぶシフト機構のショートストローク化。60プリウス 純正サスペンション。レバー比や慣性重量を慎重に吟味。社外 車高調トヨタ GR系 フルタップ車高調 減衰付 社外ストラット4本セット。重すぎず、軽すぎない、手のひらとドライブトレインが直結したような小気味よい感性チューニングを施している。タント/タントカスタム L350 ムーヴ L150/L152 ムーヴラテ 車高調。さらに調整機能を備えたAutoExe製シフトノブとの同時装着で、きめ細やかなシフトストロークの調整が可能である。車高調ダイハツ車用のアッパー付き。詳しくないのでジャンク品部品取りで取引です！。作動概念をイメージしながらシフトチェンジすれば、知的にドライビングを愉しめること請け合いだ。326POWER車高調、アームセット。\r\r【ロードスター(ND系)用】\r量産仕様はシフトレバーに板バネやウレタンブッシュを内蔵し、シフトショックや振動を吸収する巧みな設計。アルファード ヴェルファイア GGH20W ANH20W　 HKS 車高調。スポーツカーと云えども一般的なドライバーへの扱いやすさや快適性に配慮した仕様としている。メーガンレーシング ロアアーム クラウンマークX。私たちは板バネやウレタンブッシュを排除し、節度感を追求。まじんぶう　T-DEMAND リアイージープロ　70カムリ。レバー比を変更することで約24％ショートストローク化している。新品未使用　ポンプヘッド　#9 ハイドロ　インパラ　2個セット。