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Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,Yahoo!オークション -「nsr80 腰下」の落札相場・落札価格,NSR50 80 エンジン腰下OH ②組込編 : 磯子岸壁夜遊び倶楽部#45,NSR50・NSR80系エンジン オーバーホール｜【 netshop-441 】,NSR80腰下修理完了 : ALPHINブログNSR80後期型フルオーバーホール済み腰下エンジンです。モンキー V6クラッチエンジン。\rクランクケース、クラッチカバー共、タングステンボールと二種類の異なるメディアで二度打ちし表面強度と美しさを兼ね備えた仕様にしています。モンキータケガワ85ccエンジン。\rクランクケースは状態が良く、割れ、欠け、クラック等は一切無く、R側クランクベアリングの供回りもありません。モンキー　 SステージボアアップKit88cc　SP武川。\rオイルポンプ、キックは無しです。旧車　希少　新品スズキ純正　VJ22A RGV250Γ ピストン２個セット。\rシフトドラムはNSR50用を加工し組み込んでいますのでNスイッチは使えません。モンキー6vミッションエンジン。\r\rクランクシャフトは後期型（ピストンピン径13mm）で芯だし後LR共0.01mm 以内です。ゴリラエンジン。\rLクランク側オイルシールのみ一次圧縮を上げる為、焼き付かないギリギリの位置まで奥に打ち込んでいます。ホンダ純正❗️12v モンキーエンジン❗️ボア・アップ❗️No.2‼️。\rミッションはNSR80です。Z900RS 21ー ラジエーターパイプ。\r\rクランクケース(クラッチカバー面含む)の合わせ面に関してはレーザー測定器にて計測後、高低差が無くなる様、平面研磨を行いプライマリーギアのみ高価なWPC加工を施しました。さーまー　cbx400f タコメーター取り出し部品　一式。\rベアリングは全てマイクロロン皮膜処理済み。ミニモト　パフォーマンスZ-1型125ccエンジン。\r\rエンジンケース、クラッチカバー表面はブラストで仕上げています。KTM SXS 高性能ピストンキット 2016-17 125 SX。\r通常のオーバーホールとは違いミッションのカラーなど細かな部品まで交換しレストアに近い仕様に仕上げています。希少 K6 エンジン アドレスV125G K6 CF46A-5011※※。\rケースなど各部の精度にこだわりを持つレーサー必見です。国内2型3型 シグナスX用 36パイスロボ TRHCファンネル ダクトセット。\r\r十数年前の古いエンジンですが現在の最新機器と技術により精密加工オーバーホールされ高性能ユニットと生まれ変わったエンジンを手にしてみては如何でしょう。ダックス70 エンジン。\rエンジンナンバー （HC04E-2103***）\r\r\r交換及び加工パーツは②に続く…