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セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,セロー225 TW225 ブロンコ エンジン ボアアップキット 必要部品,Amazon | Bruce & Shark(ブルース・サメ) STD 70mm セロー 225,楽天市場】Tw（ボアアップキット｜エンジン）：パーツ<バイク,41QurZGNAmL._BO30,255,255,セロー225　TW225　ブロンコ用のボアアップキットです。KTM SXS 高性能ピストンキット 2016-17 125 SX。\r\rノーマル排気量223㏄が、233㏄になります。希少 K6 エンジン アドレスV125G K6 CF46A-5011※※。\r\r■商品の特徴\r\r排気量の上昇が少ないと感じるかもしれませんが、圧縮比も9.5→9.9に上がりますので、パワーアップします。国内2型3型 シグナスX用 36パイスロボ TRHCファンネル ダクトセット。\r\r国内でチューニングを手掛けている内燃機関屋さんで、新品シリンダーをボーリングをしていただきました。ダックス70 エンジン。\r\rピストンの上部にピストンのサイズの計測値が記入されています。GS400カムカバー✨希少キジマ廃盤品‼。\r\r\r現物合わせでボーリングしているので、クリアランスのばらつきもなく、品質が良いと思います。モンキー エンジン 6v ボアアップエンジン ゴリラ 4速 クラッチ付き。 \r\rシリンダー内部の写真を見ると、クロスハッチもきれいに入っています。S＆Sツインエアクリーナー　ソフテイル　ブレイクアウト　FXSB。 \r\r\rピストンは、ヘッド部にモリブデンショットが施されていて、スカート部にオイル潤滑を向上させるスリットが入っています。リンカート　キャブ　M-74B ハーレー　ショベル　パン　ナックル。 \r\rサイドのスリットは、空冷単気筒のオフロードバイクのチューニングで、メジャーだった方法です。ヤマハ TW200 2JL-142 純正 CDI イグナイター。 \r\rそれが、製造段階で織り込まれています。2017 CRF250R シリンダー。 \r\r\rセローのボアアップで販売されているものは、ヘッドガスケット類がボアアップに対応していないものを使っているものもあります。FTR223 エンジン　MD33E。 \r\rそういうキットは、ノーマルセロー225のヘッドガスケットを流用していますが、本セットでは、広がったボアに対応したヘッドガスケットが付属します。CBX550Fクラッチハウジング。 \r\r\rピストンも、リング形状がほぼ同じなので、しっかりとした説明が必要です。ZRX400 純正ラジエーター。\r\rこのキットには、メーカーに確認してつくった、ピストンの組み方（リング順番）の説明も入れてありますので、安心だと思います。ハーレーダビットソン　オイルクーラー。\r\r海外版のセロー225であるXT225の、英語版の修理マニュアル（必要個所を抜粋）、組み立ての注意点、今後の予備パーツの入手方法を書いた説明書を、付けています。ZEPHYR　ZEPHYR400ｘBEET ポイントカバー＋ジェネレーターカバー。\r\r\r\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ホンダ\rメーカー...ヤマハ\r用品の種類...ボアアップキット\rメーカー...ヤマハ